Martín Scuncio comandó la mañana de sábado en La Rioja

El Rally de La Rioja, cuarta fecha del Rally Argentino Pirelli completó su bucle inicial de sábado, con Martín Scuncio como ajustado líder, a bordo de su Skoda Fabia Rally2 evo. Luis Arceluz (Renault) comanda la RC-MR, mientras que Germán Galfrascoli (Volkswagen) lidera la RC3, el uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) se ubica al frente de la RC4 y Fernando Daparte (Ford) encabeza la RC5.

RC2 – Al haber llegado como líderes del certamen, Scuncio y la chilena Javiera Román debieron abrir el camino y afrontar la limpieza de sectores que presentaron pisos muy sueltos, movedizos y rápidos. Aún así, la dupla de Point Cola Racing ganó por 1,5 segundos la PE2 con inicio y final en Pampa de la Viuda, lo que les permitió poner bajo escaso pero suficiente control a la gran presión ejercida por Miguel Baldoni (Skoda).

El piloto de Baratec y su navegante, Gustavo Franchello, fueron muy efectivos esta mañana y ganaron los dos tramos restantes por márgenes muy acotados. Pero, una muy pequeña merma de 3,4 segundos en la PE2 fue determinante para que Scuncio cerrara el bucle matutino como líder, por solo 1,6 segundos de ventaja sobre el puntano. 

Apenas nueve décimas por detrás de Baldoni marchan Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos. La dupla de KS Rally Competición también gozó de una mañana prolija y consistente. Gracias a este ritmo, el sanjuanino se mantuvo en el top 3 de todos los tramos matutinos y cerró el bucle matutino en el tercer lugar de la general.

Limitado por un escaso kilometraje acumulado en el shakedown, Alejandro Cancio (Skoda) y Diego Cagnotti apostaron por una estrategia cuidadosa en los primeros dos tramos, lo que les llevó a ceder alrededor de diez segundos. Pero luego, el neuquino pudo recuperarse en la PE3, con el cuarto mejor tiempo, lo que le permite mantenerse cuarto en la general, a 9,5 segundos de Pasten.

En su llegada a la asistencia intermedia de mediodía, el top 5 se completa con Federico Villagra y Virginia Klus, quienes penaron con los pisos sueltos de esta mañana en lo que representa su segunda competencia con un Hyundai i20 R5. Los cordobeses marchan a 20,1 segundos de Cancio y se encuentran acechados a solo seis décimas por parte de Nicolás Díaz (Skoda) y Luis Allende, quienes ocupan la sexta ubicación.

El bonaerense de PS Sport también penó con los pisos resbaladizos, aunque logró establecer una cómoda ventaja de 52,4 segundos sobre Alejandro Menéndez (Skoda). A pesar de haber tenido dificultades con el grip y el ritmo, el piloto del ST Competición pudo conservar la séptima posición, mientras paralelamente lidera la RC2 Copa, producto de una mañana problemática para sus rivales.

Entre los protagonistas del trofeo “Héctor Letín Cancio”, Sebastián Halpern (Citroën) sufrió problemas en la bomba de agua y la ECU, aunque marcha octavo en la general, por detrás de Rodrigo Disalvo (Citroën) y el líder del certamen en la RC2 Copa, Juan Carlos Alonso (Skoda), quien sufrió problemas de freno.

La mañana concluyó muy desafiante para varios protagonistas. Entre ellos, Rodrigo Zeballos (Citroën) perdió terreno por un vuelco a baja velocidad, mientras que una serie de salidas de camino dejó fuera de carrera por hoy a Augusto D’Agostini (Skoda), Diego Miceli (Citroën) y Federico Cadamuro (Skoda).

 

A raíz de la cancelación de la PE1 para algunos vehículos de la RC-MR y los coches de las categorías restantes, se espera que el segundo bucle de sábado presente demoras en su inicio, para disputar la segunda pasada por los mismos tramos matutinos de Finca Vista Larga – Marinelli, Pampa de la Viuda – Pampa de la Viuda y El Bosquecillo – Dique Los Sauces.

RC-MR –  En una mañana de supervivencia, los candidatos al triunfo no tuvieron un bucle tranquilo. Luis Arceluz (Renault) y Matías Cardano ganaron los primeros dos  tramos y lideran la general por 14,7 segundos de ventaja, aunque debieron lidiar con un problema de embrague. Por detrás, los locales Nicolás y Juan De la Vega (Citroën) marcaron el mejor tiempo de la PE3, pero penaron con problemas de potencia y display.  

El top 3 se completa con los últimos ganadores de San Luis, Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán, quienes acechan a los riojanos a solo 3,7 segundos. Sin embargo, el bonaerense también es perseguido por otro local, como César Folledo (Volkswagen), quien marcha cuarto, delante la líder del certamen, Nadia Cutro (Toyota).

Uno de los contendientes al título, Rubén Montoro (Volkswagen) penó con la bomba de agua, por lo que se ubica duodécimo, mientras que el uruguayo Martín Cánepa (Peugeot) y Claudio Moreno debieron retirarse sin consecuencias físicas significativas tras una fuerte caída de una compresión, lo que motivó la cancelación parcial de la PE1 para los autos que largaban por detrás del binomio del KS Rally Competición.

RC3 Junior – Con la PE1 afectada, el bucle matutino se vio recortado a dos tramos, tanto para esta categoría, como así también para la RC4 y RC5. En ese contexto, la victoria en el tercer tramo permitió que Germán Galfrascoli (Volkswagen) y Mariano Real se posicionen como líderes de la general, por solo 1,7 segundos sobre Antonio Tallon Parisi (Ford) y Yamil Menem, quienes fueron los más veloces de la PE2.

Lucas Machado (Volkswagen) y Matías Aranguren completan el top 3, a 9,8 segundos del líder, mientras que un trompo relegó a los líderes del certamen, Ricardo Daparte (Volkswagen) y Emanuel Rozados, hasta el cuarto lugar. Asimismo, un problema hidráulico retiene a Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich en quinto lugar, mientras que Gabriel Rodríguez (Volkswagen) desertó con fallas mecánicas.

RC4 –  Con gran consistencia, el uruguayo Andrés Marieyhara y Mauricio Obrador sitúan su Peugeot 208 Rally4 al frente de la general, producto de haber ganado los tramos matutinos que pudieron disputarse. Pese a esto, la dupla sudamericana no tiene margen para relajarse, ya que es acechada a solo 4,3 segundos por Martín y Federico Maisonnave (Ford), quienes marchan por delante del uruguayo Luigi Contin (Renault).

El piloto del vecino país ha logrado cerrar la mañana con una cómoda ventaja sobre Damián Ibarra (Peugeot) y Fernando Acosta, cuyo error en la PE2 lo relegó al cuarto lugar, por delante los uruguayos Rodrigo Fialho y Rodrigo Arbiza, también de errática mañana a bordo del Renault Clio Rally5.

RC5 – Impulsado por un gran dominio y regularidad, Fernando Daparte (Ford) y Lucas Martín ganaron los dos  tramos matutinos, para liderar la general por 7,4 segundos sobre Gastón Pedrido (Ford) y Matías Correa. Mientras Sebastián Landa (Ford) completa el top 3, la cuarta posición se mantiene ocupada por José María Iribarren (Ford) y Juan Martín Brusco, quienes tuvieron suerte opuesta a sus rivales directos en el campeonato.

 

Es que los líderes del certamen, Nicolás González (Ford) y Gerónimo Bordignon completaron la PE3 en el quinto lugar de la general, con una rotura en el recipiente de agua, lo que comenzó a generar problemas de temperatura y despertó la preocupación del neuquino acerca de sus posibilidades de seguir en carrera.

PRENSA: RALLY ARGENTINO