Cómo funcionará Rioja Bus durante el fin de semana XXL

La presidenta de Rioja Bus, Cecilia Peralta, confirmó cómo funcionará el servicio de transporte urbano durante el fin de semana XXL y destacó que, pese al aumento del combustible y la falta de subsidios nacionales, La Rioja mantiene el boleto más barato del país gracias a la política pública del Gobierno provincial.

Peralta explicó que el funcionamiento será igual al de un día feriado, con frecuencia de sábado, tanto el viernes como el lunes del fin de semana largo. “Los colectivos pasarán cada 30 minutos”, indicó. Sin embargo, aclaró que se aplicarán refuerzos en las horas pico, especialmente a las 7:20, 13:00 y otros momentos de mayor movimiento. “Sabemos que aunque haya feriado, muchos comerciantes y trabajadores siguen su rutina. Por eso siempre reforzamos esos horarios”, aseguró.

La titular de Rioja Bus también señaló una marcada disminución de pasajeros durante los últimos días: “Se está viendo poca gente en la calle en general. No solo bajó el uso del colectivo, sino la circulación en toda la ciudad. Suponemos que repuntará cerca de las fiestas”.

Boleto estudiantil: fechas confirmadas

Peralta precisó que los beneficios continuarán activos hasta los siguientes plazos:

* BEC (primaria y secundaria): hasta el 13 de diciembre. Aunque las clases terminan el 5, se extiende una semana por recuperatorios.

* BUG (universitarios): hasta el 20 de diciembre.

Además, confirmó que en 2026 los estudiantes solo deberán renovar, sin necesidad de comprar una tarjeta nueva: “Se presenta la documentación y el beneficio se actualiza automáticamente”.

Tarifa congelada y política pública provincial

Pese a los fuertes aumentos del combustible, Peralta aseguró que la tarifa del transporte se mantiene sin cambios, y explicó por qué: “El transporte es una política pública, una bandera del gobernador. Él decide si se aumenta o no el boleto. Queremos respetar su decisión, porque la provincia hace una gran inversión para que los riojanos puedan trasladarse”.

Recordó que desde hace más de un año Rioja Bus funciona bajo la Administración Provincial de Transporte Público, Social e Inclusivo, orientada a garantizar igualdad de acceso y servicio esencial para toda la comunidad.

Sin subsidios nacionales

Peralta advirtió que, desde la llegada de Javier Milei al gobierno nacional, La Rioja no recibe ni un peso de subsidios para el transporte. “Rioja Bus se financia 100% con fondos provinciales. Todo el interior está siendo discriminado. El único distrito que mantiene subsidio nacional es Buenos Aires y CABA, mientras todos pagamos el impuesto al transporte”, denunció.

Enfatizó que, mientras ciudades del país ya superan tarifas de $1.500, $1.700 e incluso $2.800, La Rioja continúa con un boleto de $600, “totalmente subsidiado por la provincia”.