Capital: Desde el lunes próximo comenzarán a funcionar los carriles exclusivos para el trasporte público
Así lo confirmó la secretaria de Transporte y Movilidad, Alcira Brizuela, en diálogo con Radio La Torre. El trayecto inicial será desde Av. Ortiz de Ocampo, siguiendo por Perón y hasta Rivadavia.
Desde el 1° de septiembre, los carriles exclusivos para colectivos, taxis y remises comenzarán a funcionar en calles clave de la ciudad Capital de La Rioja. Así lo confirmó la secretaria de Transporte y Movilidad, Alcira Brizuela, en diálogo con Radio La Torre. El trayecto inicial será desde Ortiz de Ocampo, siguiendo por Perón y hasta Rivadavia, con demarcación visible, cartelería e inspecciones municipales para garantizar su cumplimiento.
“El primer tramo ya está listo y el lunes empieza a regir. No se puede estacionar ni detenerse, y sólo podrán circular colectivos, taxis, remises y ambulancias en emergencia”, explicó Brizuela. En esta primera etapa, la implementación busca reducir los tiempos de viaje, mejorar la seguridad de los pasajeros y ordenar el tránsito en las horas pico. Se estima que la frecuencia del servicio podrá mejorar entre 6 y 7 minutos en cada tramo del centro.
Además, la funcionaria subrayó que la iniciativa sigue modelos ya implementados en otras provincias como San Juan, Córdoba y Mendoza. “Somos la única provincia que no tenía carriles exclusivos. Es hora de que demos ese paso”, expresó.
En cuanto a los controles, si bien se apunta a una ciudadanía responsable, Brizuela aclaró que la Municipalidad estará a cargo de sancionar a quienes no respeten la norma. “Los turistas ya conocen este sistema, el problema puede ser más local. Pero confiamos en que la gente lo entenderá”, sostuvo.
La secretaria también confirmó que el programa Rioja en Bici continuará funcionando a pesar del contexto de ajuste presupuestario, y adelantó que se proyecta incorporar nuevas bicicletas en 2026. “No es tan costoso como el sistema de colectivos, por eso decidimos mantenerlo”, remarcó.
Finalmente, Brizuela destacó que el precio del boleto de colectivo se mantiene gracias al subsidio del gobierno provincial, que absorbe un costo real estimado en $2.300 por pasaje. “Este es un gesto del Estado presente que muchos no valoran, pero es clave para que miles de riojanos puedan movilizarse diariamente”, concluyó.
